日本

日本富士山闻名天下，北海道的羊蹄山因为形态很像富士山，被称为“虾夷富士”。19世纪中叶以前，北海道不叫做北海道，而是虾夷地（Ezo），在此居住的是阿伊努族。虾夷后来成为德川幕府领土，1869年开拓使判官松浦武四郎向明治政府建议改为“北海道”。

偏远的道东通常不是游客来北海道的目的地，却是我第一次来北海道旅行时，就深深爱上的地方。位于阿寒摩周国立公园的阿寒湖、屈斜路湖和摩周湖是北海道原住民阿伊努人（Ainu）聚居之地，流传着各种古老传说，使人为之神往。

十胜是北海道面积最大、自然资源最丰富的地区，西有十胜山脉、北有大雪山山脉、南边是太平洋，源自大雪山的十胜川蜿蜒流经十胜平原。1万多平方公里的土地，以农畜牧为主，粮食自给率超过1,000%。

日本人把北海道分为道南、道央、道东和道北地区，其中位于道北的美瑛，在秋天除了赏枫，也是赏花的好地方。9月至10月向日葵仍未谢，油菜花、天竺牡丹等秋季花卉也正盛开。

走马看花的旅行，你厌倦了；主流旅游地人潮太多，你想避开...... 那么有种不一般的旅游模式，或许能带给你新的感受。通过脚下踩着的踏板，按照适合自己的步调，真切探索一地细节：在日本轻松骑行横渡海峡之际，走访秘境，啖隐藏版美食；在意大利骑行圣地，穿行万种风情之间，尽收无限风光；在中国一片茫茫草原之中，流浪、冒险，享受风和自由。接下来， 你想用一辆脚踏车走天下吗？

5年内去了北海道6次，体验过冬天大雪纷飞、春天樱花盛放、夏天花季单车露营，这次的秋天自驾赏，终于让我收集完北海道的四季。若用四季比喻人生，那我的岁数也算是来到了人生中的秋季，这是累积缤纷多彩回忆、品尝丰收的时节，纵使也有刮风下雨阴晦的日子，但雨停后抬头见蓝天，整个世界更亮丽。一期一会的秋季美景，坐上车子，奔驰畅游。

印度和日本风味的叠加会带给我们怎样的味觉之旅呢？

虽然花期有先后，紫藤与樱花都是春季之花，相较于樱花怒放后凋谢的凄美气质，紫藤显得比较梦幻，也较纯粹。紫藤的开花时间一般比樱花迟约半个月，通常在4月中至5月中，为期3周，但最美丽的盛开期只有约5-6日。

赏花，在日本是当地人春天的“To Do List”之一，寓意了迎接春天的到来。日本人普遍爱花，而当地民众对樱花的极度喜爱，更令不少人误以为它是日本国花。“花见”在日本已成文化，游人到此赴一场赏花之旅，不仅可以看见日本人发自内心对花的热爱，还有那爱花却不折花、尊重自然的谦卑之心。

我曾向一位在日本旅游局工作的日本女生询问有关自驾的问题，她说日本人甚少会在国内自驾旅行，日本驾照考取制度严格，并不是每个人都有驾照或拥有汽车。由于日本境内的交通十分便利，那位女生一直劝我改乘交通工具，只是我想去的地方较为偏远，最终还是选择了自驾。